Bei zentralen Anwendungen wie Schlammpanzer-Tunnelbau und Erdölbohrungen beeinflusst die Eignung einer Schlammrückgewinnungsanlage direkt die Betriebseffizienz, Kostenkontrolle und Einhaltung der Baustellenauflagen. Viele Anwender stehen bei der Auswahl zwischen den Black Rhino KSMR-Serienmodellen – 200, 350, 500 und 1000 – vor dem Dilemma: „Zu groß verschwendet Ressourcen, zu klein reicht nicht aus.“
Tatsächlich liegen die wesentlichen Unterschiede dieser vier Modelle in ihrer Verarbeitungskapazität und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Einsatzszenarien. Durch eine präzise Abstimmung der Anlage auf das Projektvolumen – unabhängig ob Schlammpanzer-Tunnelbau oder Ölbohrung – können Anwender schnell die optimale Lösung identifizieren.
Als Spezialist für Aushubbehandlungsanlagen für Schildvortrieb und Ölbohrungen hat sich die Black Rhino KSMR-Serie dank hoher Rückgewinnungsrate, kompakter Bauweise und geringem Energieverbrauch zur ersten Wahl für zahlreiche Schlüsselprojekte entwickelt.
Alle vier Modelle übernehmen die Kerntechnologien der Marke und erreichen eine Schlammrückgewinnung von ≥90 %, wodurch der Verbrauch von Frischschlamm sowie die Kosten für umweltgerechte Behandlung deutlich reduziert werden. Ihre mehrstufige Feststoffkontrolltechnologie trennt präzise Partikel im Größenbereich von 15–44 Mikron und stellt damit schnell die Schmier- und Ausschleusungsfähigkeit des Schlammes wieder her, um einen kontinuierlichen Betrieb sicherzustellen.
Leichtbaukonstruktion und kompakte Struktur gewährleisten eine hohe Anpassungsfähigkeit an komplexe Baustellenbedingungen und erleichtern Transport und Installation erheblich. Der Hauptunterschied zwischen den Modellen liegt in der gestuften Kapazität zur Schlammverarbeitung, wodurch sie für Projekte unterschiedlicher Größe – vom Schlamm-Schildvortrieb bis zur Ölbohrung – geeignet sind.
Das KSMR-200-Modell ist für kleinere bis mittlere Schlamm-Schild-Vortriebs- und Ölbohrprojekte konzipiert. Mit einer Verarbeitungskapazität von 200 GPM (50 m³/h) kann das System bis zu 1.200 m³ Schlamm pro Tag verarbeiten. Das System arbeitet mit einer Gesamtleistung von nur 44 kW, wiegt 5.500 kg und benötigt lediglich 5 m³ Platz – das entspricht einer Platzersparnis von bis zu 40 % im Vergleich zu ähnlichen Produkten.
Ob für kleine Abschnitte bei Schlamm-Schild-Vortrieben, flache Ölbohrprojekte oder Sanierungen auf beengten Baustellen in älteren Ölfeldern – der KSMR-200 bietet eine hohe Wirtschaftlichkeit und kombiniert effiziente Schlammverarbeitung mit Energieeinsparungen, wodurch Ressourcenverschwendung und Platzprobleme durch größere Ausrüstungen vermieden werden.
Die Modelle KSMR-350 und KSMR-500 sind für mittlere bis große Schlamm-Schild-Vortriebs- und Ölbohrprojekte ausgelegt und bieten Verarbeitungskapazitäten von jeweils 350 GPM (80 m³/h) und 500 GPM (115 m³/h).
Mit steigender Verarbeitungskapazität sind beide Modelle exakt aufeinander abgestimmt hinsichtlich Leistung und Größe, um eine kontinuierliche Schlammbehandlung bei mittel- bis langen Schild-Vortrieben und mitteltiefe Ölbohrprojekte sicherzustellen, während sie die Vorteile eines kompakten Designs beibehalten, das für komplexe Baustellenlayouts geeignet ist.
Diese Modelle eignen sich ideal für Projekte wie mittelgroße städtische U-Bahn-Schild-Vortriebsabschnitte und konventionelle onshore Ölbohrplattformen. Sie bewältigen zuverlässig anhaltend intensive Schlammverarbeitungsaufgaben bei niedrigem Energieverbrauch und gewährleisten eine effektive Balance zwischen Bauleistung und Betriebskosten.
Das KSMR-1000 ist das flaggschiffartige Großmodell mit einer Verarbeitungskapazität von 1.000 GPM (230 m³/h) und speziell für die Bewältigung großer Schlammvolumina bei umfangreichen Schlamm-Schild-Vortriebsprojekten sowie bei tiefen oder ultratiefen Ölbohrungen konzipiert.
Aufbauend auf Kern-Technologien verbessert dieses Modell die Stabilität und Haltbarkeit der Ausrüstung und ermöglicht einen 24-Stunden-Dauerbetrieb mit hoher Effizienz. In Kombination mit einem intelligenten Steuerungssystem kann es sich präzise an wechselnde geologische Bedingungen anpassen und reduziert dadurch den manuellen Eingriff erheblich.
Für Projekte mit extrem hohem Schlamm-Durchsatz – wie beispielsweise große, flussquerende Schildvortriebsstollen oder Tiefwasser-Bohrplattformen – löst das KSMR-1000 Engpässe bei der Schlammverarbeitung, stellt den Baufortschritt und die Einhaltung umweltrechtlicher Vorschriften sicher und steigert die Gesamteffizienz des Projekts.
Die Wahl des richtigen Schlammrückgewinnungssystems hängt von der Projektgröße ab. Für kleine Schlamm-Schildvortriebsarbeiten und flache Bohrungen minimiert das KSMR-200 die Kosten; für mittlere bis große Schildvortriebsabschnitte und mitteltiefe Bohrungen bieten die Modelle KSMR-350 oder 500 eine ausgewogene Effizienz; für große Tunnel oder tiefe/ultratiefe Bohrungen gewährleistet das KSMR-1000 maximale Kapazität.
Die vollständige KSMR-Serie bietet anpassbare Lösungen, die genau auf die Schlamm-Schild-Vortriebsgeschwindigkeit, Bohrtiefe, Standortbedingungen und verfügbare Leistung abgestimmt sind. Egal, ob Sie als Unternehmer bei kleineren bis mittleren Projekten tätig sind oder als Einkäufer für große Öl-, Gas- oder Infrastrukturprojekte verantwortlich sind – die KSMR-Serie bietet die passende Lösung und macht die Schlammbehandlung beim Schildvortrieb und beim Ölbohren effizienter, wirtschaftlicher und unkomplizierter.
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