Système de récupération de boue sans tranchée KSMR-1000

I. Paramètres de performance principaux

Sur la base du gradient de paramètres produit de la série Black Rhino KSMR et des exigences des grands travaux de construction, les paramètres principaux de performance du KSMR-1000 sont les suivants :

Je I. Fonctions principales et points techniques remarquables

1. Procédé de traitement intégré amélioré

Optimisé et mis à niveau par rapport aux fonctions de base de la série KSMR, permettant un traitement en boucle fermée sur l'ensemble du processus pour des volumes de boue ultra-élevés, adaptable aux exigences complexes des chantiers en milieu géologique difficile :

• Prétraitement mis à niveau : Adopte un shaker à tamis vibrant double couche à haute fréquence, dont le tamis supérieur retient les particules ≥74 μm et le tamis inférieur prétraite les particules de 15 à 74 μm. La surface du tamis atteint 6,5 m², avec une efficacité de traitement accrue de 3 fois.
• Purification approfondie renforcée : Équipé de 20 hydrocyclones surdimensionnés en polyuréthane utilisant une structure symétrique à double entrée, la force centrifuge étant augmentée jusqu'à 1200G, l'efficacité de séparation des fines particules est de 40 % supérieure à celle du KSMR-200.
• Contrôle intelligent de la circulation : Système de mélange entièrement automatique intégré, surveillance en temps réel des performances de la boue grâce à un densimètre en ligne, réapprovisionnement automatique en bentonite, polymères et autres matériaux, l'uniformité du mélange atteint 98 %.
• Contrôle en cascade multicouche : Réservoir principal et réservoir tampon équipés de jauges de niveau flotteur haute précision + radar, une régulation à double rétroaction empêche les risques de débordement en cas de débit élevé.

2. Conception structurelle adaptée aux grands projets

• Architecture modulaire combinée : Équipement divisé en quatre unités : module de shunt vibrant, module de cyclone, module de stockage et module d'alimentation. Peut être séparé pour le transport et rapidement assemblé sur site, le déplacement nécessitant uniquement 2 camions lourds.
• Conception haute résistance à charge portante : Réservoir fabriqué en acier haute résistance Q345B avec une épaisseur de paroi allant jusqu'à 12 mm, fond équipé de pieds de support renforcés, capable de supporter un impact de boue à long terme de 240 m³/h, durée de vie supérieure à 15 ans.
• Maintenance simplifiée améliorée : Les cyclones utilisent des raccords à brides rapides avec dispositif de rinçage automatique ; le secoueur de déblais est équipé d'un mécanisme de tension hydraulique, le temps de remplacement de la toile étant réduit à 20 minutes, soit une économie de temps de 50 % par rapport aux équipements traditionnels.

3. Garantie intelligente de sécurité et de protection environnementale

• Fonctionnement intelligent à faible bruit : Le secoueur de déblais adopte une conception avec amortissement par ressorts pneumatiques + capot de réduction du bruit, le niveau sonore en fonctionnement est inférieur à 82 dB, soit 3 dB de moins que le KSMR-200.
• Protection de sécurité multidimensionnelle : Système électrique mis à niveau avec une classification antidéflagrante Exd II BT4, équipé d'une triple protection interverrouillée pour la température, la pression et le niveau de liquide, s'arrête automatiquement et émet un signal d'alarme en cas d'anomalie, certifié selon les normes internationales API 13C et ISO 9001.
• Conformité approfondie aux exigences environnementales : Équipé d'un module de séchage de boue, la teneur en humidité des déblais résiduaires est réduite à moins de 15 %, réduction des déchets solides de 70 %, entièrement conforme à La loi sur la prévention de la pollution des sols exigences, directement transportable pour élimination.

III. Applications typiques et adaptabilité aux cas

1. Types de projets principalement concernés

• Forage directionnel horizontal ultra-longue distance : Installation de pipelines à grande échelle traversant des rivières (tels que les canalisations principales de gaz naturel, pipelines de pétrole brut), projets de franchissement de voies ferrées/autoroutes et autres constructions longues distances (3000 m).
• Construction de canalisations de grand diamètre : Conduites principales d'adduction d'eau (diamètre ≥1200 mm), installation de réseaux d'assainissement municipal et autres scénarios à forte demande de boue.
• Projets en conditions géologiques complexes : Traitement de la boue de forage pour l'extraction d'énergie (gaz de schiste, méthane de charbon) dans des conditions géologiques complexes telles que les couches de sable et de gravier, ainsi que la construction de tunnels dans de grandes zones minières.

2. Avantage d'adaptabilité aux scénarios

Prenons l'exemple d'un projet de traversée fluviale par un gazoduc principal (longueur 3 500 m, diamètre de la conduite 1 400 mm) : le KSMR-1000 répond aux besoins en boue pour une installation quotidienne de 200 m de canalisation grâce à sa capacité de traitement de 240 m³/h, atteignant un taux de récupération de la boue de 93 %. Par projet, il réduit l'approvisionnement en boue neuve de 1 200 m³, permettant des économies d'environ CNY 450 000 en coûts. Par ailleurs, les déblais séchés peuvent être directement recyclés comme matériaux de construction routière, créant des avantages supplémentaires de CNY 80 000 .

IV. Avantages différenciés par rapport aux modèles de série et aux concurrents

V. Le groupe .Analyse des coûts et des avantages opérationnels

Prenons l'exemple d'un projet unique de pipeline de grand diamètre (1 400 mm) de 5 000 m :

• Coût du matériel : un taux de récupération des boues de 92 % réduit l'approvisionnement en boue neuve de 1 800 m³, économisant 630 000 CNY en coûts.
• Coût de la main-d'œuvre : la commande entièrement automatique nécessite seulement 2 opérateurs, ce qui permet de réduire de 5 le nombre de personnel sur site par rapport aux systèmes traditionnels, économisant 42 000 CNY en coûts de main-d'œuvre.
• Coût environnemental : Le traitement de séchage des déblais de forage réduit le volume de transport des déchets solides de 1 200 tonnes, diminuant les frais d'élimination de 240 000 CNY et évitant les risques de pénalités environnementales.
• Bénéfice global : Économies directes de 912 000 CNY par projet, efficacité de construction améliorée de 30 %, durée du projet raccourcie de 45 jours.