KSMR-1000 မြေကြီးတူးစရာမလိုသော Slurry ပြန်လည်ရယူမှုစနစ်

I. အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ပါရာမီတာ rS

Black Rhino KSMR စီးရီး၏ ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အကြီးစား အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်း လိုအပ်ချက်များကို အခြေခံ၍ KSMR-1000 ၏ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည် အချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်။

I I. အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ထင်ရှားချက်များ

1. တိုးမြှင့်ပြောင်းလဲထားသော စုပေါင်းကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်

KSMR စီးရီး၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များမှ ပိုမိုတိုးတက်အဆင့်မြှင့်ထားခြင်းဖြင့် မြေဩဇာပမာဏအလွန်ကြီးမားသော လုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြည့်အဝ ပိတ်သော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာ တည်ဆောက်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်သည်။

• တိုးမြှင့်ပြောင်းလဲထားသော ကြိုတင်ကုသမှု ： အပေါ်တွင် အမှုန့်ကြီးများကို ≥74 μm တွင် ဖမ်းဆီးသော နှစ်ထပ်မြင့် အမြင့်မြန်နှုန်းရှိသော shale shaker ကို အသုံးပြုပြီး အောက်တွင် 15–74 μm အမှုန့်များကို ကြိုတင်ကုသပေးသည်။ စစ်ထဲ့ဧရိယာသည် m² 6.5 အထိ ရှိပြီး KSMR ထက် စွမ်းဆောင်ရည် ၃ ဆ တိုးတက်သည်။
• တိုးမြှင့်ပြောင်းလဲထားသော နက်ရှိုင်းစွာ သန့်စင်မှု ： symmetric dual-inlet ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော polyurethane cyclones ၂၀ ကို တပ်ဆင်ထားပြီး စက်လုံးအလှည့်အားကို 1200G အထိ တိုးမြှင့်ထားပြီး KSMR-200 ထက် အမှုန့်အရွယ်အစားသေးများကို သီးခြားခွဲထုတ်နိုင်မှုစွမ်းရည် 40% ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။
• ဉာဏ်ရည်မြင့် စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု : အလိုအလျောက်ရောစပ်မှုစနစ်ကို တစ်ခါသုံးပြီး၊ အတွင်းသားပို့စပ်ထဲမှ သိပ်သည်းဆကိရိယာဖြင့် မပ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပြီး ဘန်တိုနိုက်၊ ပေါလီမာများနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို အလိုအလျောက်ဖြည့်တင်းပေးပြီး ရောစပ်မှုတစ်သားတည်းဖြစ်မှုသည် ၉၈% အထိရှိသည်။
• အဆင့်များစွာချိတ်ဆက်ထိန်းချူပ်မှု : အဓိကသိုလှောင်တန်းနှင့် ဘဖာတန်းနှစ်ခုစလုံးတွင် အတိကျမှုမြင့် ဖလို့(ဖ်)တ် + ရဒါအဆင့်မီတာများတပ်ဆင်ထားပြီး နှစ်ထပ်တုံ့ပြန်ထိန်းညှိမှုသည် အမြန်စီးကူးမှုအခြေအနေများအောက်တွင် ပိုလွန်မှုအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။

2. ကြီးမားသောစီမံကိန်းအတွက် အဆင်ပြေသည့် ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း

• မော်ဂျူလာပေါင်းစပ် အဆောက်အဦ : ပစ္စည်းကိရိယာများကို ရှေးလ်ရှိတ်ရှိန်နာမော်ဂျူး၊ စိုင်ကလုံးမော်ဂျူး၊ သိုလှောင်မော်ဂျူးနှင့် စွမ်းအင်မော်ဂျူးဟူ၍ အယွင်းလေးခုခွဲထားပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ခွဲ၍ရပြီး နေရာတွင် အမြန်ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ရွှေ့ပြောင်းရန်အတွက် ကုန်းလမ်းယာဉ်ကြီး ၂ စီးသာလိုအပ်သည်။
• အမြင့်ဆုံးဝန်ထမ်းနိုင်သော ဒီဇိုင်း : ပိုက်ဆံ Q345B အမြင့်အားကောင်းသော သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး နံရံအထူသည် ၁၂ မီလီမီတာအထိရှိပြီး အောက်ခြေတွင် ခိုင်မာသော ပံ့ပိုးမှုခြေထောက်များတပ်ဆင်ထားကာ ၂၄၀ မီလီလီတာ/နာရီ မပ်စီးကူးမှုကို ရေရှည်တည်တံ့စွာ ခံနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ၁၅ နှစ်ကျော်ကြာမြင့်နိုင်သည်။
• မွမ်းမံမှုပိုမိုလွယ်ကူစေရန် အဆင့်မြှင့်ပြုပြင်ထားခြင်း : စိုင်ကလုန်းများသည် အလိုအလျောက်ဖလပ်ခ်ျ ကိရိယာပါရှိသော မြန်မြန်ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် ပလိပ်ခ်ဆက်သွယ်မှုများကို အသုံးပြုကြပြီး၊ ရေလျှံချိုးစက်များတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် တင်းမာမှုထိန်းခလုတ်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားကာ စကရင်များကို ၂၀ မိနစ်အတွင်း အစားထိုးနိုင်ပြီး ရိုးရာကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အချိန် ၅၀% ခြောက်လုံးထွက်ပါသည်။

3. ဉာဏ်ရည်မီ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေး အာမခံချက်

• အသံဆူညံမှုနည်းပါးသော ဉာဏ်ရည်မီ လုပ်ဆောင်မှု : ရေလျှံချိုးစက်များတွင် လေသာပရင်း တုန်ခါမှုစုပ်ယူခြင်း + အသံလျှော့ချသည့် အဖ пок်အိမ်ကွယ်အစီအစဉ်ကို အသုံးပြုထားပြီး လုပ်ဆောင်စဉ်အသံဆူညံမှုကို ဒီစီဘယ် ၈၂ အောက်တွင် ထိန်းချုပ်ထားပြီး KSMR-200 ထက် ဒီစီဘယ် ၃ နိမ့်ပါသည်။
• အမျိုးမျိုးသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ကာကွယ်မှုများ : လျှပ်စစ်စနစ်ကို Exd II BT4 ပေါက်ကွဲမှုကင်းရှင်းသည့် စံချိန်စံညွှန်းသို့ မွမ်းမံထားပြီး အပူချိန်၊ ဖိအားနှင့် အရည်အဆင့်တို့အတွက် သုံးဆ ချိတ်ဆက်ကာကွယ်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သည့် အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်ပါက အလိုအလျောက် ပိတ်သိမ်းကာ အချက်ပေးသံများ ထုတ်ပေးပါသည်။ API 13C နှင့် ISO 9001 တို့၏ နိုင်ငံတကာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှစ်ခုဖြင့် အတည်ပြုထားပါသည်။
• နက်ရှိုင်းသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကိုက်ညီမှု : မြေသားခြောက်သွေ့သည့် မုဒ်ဂုဏ်သတင်းပါရှိပြီး အမှိုက်အစအနများ၏ ရေငွေ့ပါဝင်မှုကို ၁၅% အောက်သို့ လျှော့ချနိုင်ပြီး အမှိုက်အခဲများကို ၇၀% လျှော့ချနိုင်ကာ မြေဩဇာညစ်ညမ်းမှု ကာကွယ်ရေး ဥပဒေ စွန့်ပစ်ရန် တိုက်ရိုက်သယ်ဆောင်နိုင်သည့် လိုအပ်ချက်များ။

III. အသုံးပြုမှု ဥပမာများနှင့် အသုံးပြုနိုင်မှု

1. အဓိက အသုံးပြုနိုင်သော စီမံကိန်းအမျိုးအစားများ

• အလွန်ရှည်လျားသော အလျားလိုက် ဒီဇိုင်းတူးဖော်မှု : မြစ်များကိုဖြတ်သန်းသော ပိုက်လိုင်းကြီးများ (ဥပမာ - သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ပိုက်လိုင်းကြီးများ၊ ကျွန်းဆီပိုက်လိုင်း)၊ ရထားလမ်း/မြန်နှုန်းမြင့်ကားလမ်းဖြတ်ကျော်မှုစီမံကိန်းများနှင့် အလျား ၃၀၀၀ မီတာရှိသော တူးဖော်မှုများ။
• ကြီးမားသော အချင်းရှိသည့် ပိုက်လိုင်း တည်ဆောက်မှု : ရေပေးဝေရေးပိုက်လိုင်းကြီးများ (အချင်း ≥၁၂၀၀ မီလီမီတာ)၊ မြို့ပြစွန့်ပစ်ရေပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် များပြားသော ဂျယ်လ်လိုအပ်မှုရှိသည့် အခြေအနေများ။
• ရှုပ်ထွေးသော ဂေဟဗေဒဆိုင်ရာ စီမံကိန်းများ : သဲနှင့်ကျောက်ခဲအလွှာများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသည့် ဂေဟဗေဒအခြေအနေများတွင် စွမ်းအင်ထုတ်ယူခြင်း (ရှေးလ်ဂက်စ်၊ ကျောက်မီးသွေးဓာတ်ငွေ့) တူးဖော်ခြင်းအတွက် ဂျယ်လ်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ကျောက်ထွင်းလုပ်ငန်းကြီးများတွင် အမ်းတူးများတည်ဆောက်ခြင်း။

2. အခြေအနေကိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု အားသာချက်

မြစ်ကူးသည့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းကူးပါးစနစ် (အလျား ၃,၅၀၀ မီ၊ ပိုက်အချင်း ၁,၄၀၀ မီမီ) ကို ဥပမာအဖြစ်ယူပါက- KSMR-1000 သည် နေ့စဉ်ပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်မှု ၂၀၀ မီတာအတွက် ၂၄၀ မီ³/နာရီ စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် slurry လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ၉၃% မြေသားပြန်လည်ရရှိမှုနှုန်းကို ရရှိစေသည်။ စီမံကိန်းတစ်ခုလုံးအတွက် အသစ်ထည့်သွင်းသော mud ပမာဏကို ၁,၂၀၀ မီ³ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်အနေဖြင့် ယွမ် ၄၅၀,၀၀၀ ကို ခြွေတာပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ခြစ်ထားသော ပိုက်လိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ခြောက်သွေ့အောင်လုပ်ပြီးနောက် လမ်းဖောက်စက်ပစ္စည်းအဖြစ် တိုက်ရိုက်ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အပိုအကျိုးကျေးဇူးအဖြစ် ယွမ် ၈၀,၀၀၀ .

IV. စီးရီးမော်ဒယ်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ဖက်များနှင့် ကွဲပြားသော အားသာချက်များ

V. လည်ပတ်စရိတ်နှင့် အကျိုးခံစားခွင့် ဆန်းစစ်ခြင်း

အချက်ဖြစ်သော ၅,၀၀၀ မီတာ အကြီးစား (၁,၄၀၀ မီလီမီတာ) ပိုက်လိုင်းစီမံကိန်းတစ်ခုကို ဥပမာထား၍ -

• ကုန်ကြမ်းကုန်ကျစရိတ် : မြေစေးပြန်လည်ရရှိမှုနှုန်း ၉၂% ဖြင့် သစ်မြေစေး ၁,၈၀၀ မီတာ³ ကို ခြွင်းချက်လျှော့ချနိုင်ပြီး ယွမ် ၆၃၀,၀၀၀ ကုန်ကျစရိတ်ကို ခြွေတာပေးပါသည်။
• လုပ်သားကုန်ကျစရိတ် : အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်မှု အော်ပရေတာ 2 ခုသာ လိုအပ်ပြီး သမားရိုးကျ စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆိုက်တွင်းဝန်ထမ်း 5 ဦးကို လျှော့ချကာ ချွေတာပါသည်။ ယွမ် ၄၂,၀၀၀ လုပ်အားခစရိတ်များတွင်။
• ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာကုန်ကျစရိတ် - တူးစ holes အပ်ရာမှ ထွက်သော အမှိုက်အမြည်းများကို ခြောက်သွေ့အောင်လုပ်ခြင်းဖြင့် အမှိုက်သိုလှောင်မှုပမာဏကို တန် ၁,၂၀၀ လျှော့ချနိုင်ပြီး စွန့်ပစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို ယွမ် ၂၄၀,၀၀၀ ဖြင့် လျှော့ချနိုင်ကာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဒဏ်ကြေးစွဲခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
• စုစုပေါင်းအကျိုးကျေးဇူး ။ တစ်ခုချင်းစီ၏ တိုက်ရိုက်ကုန်ကျစရိတ် ချွေတာနိုင်မှုမှာ ယွမ် ၉၁၂,၀၀၀ ရှိပြီး တည်ဆောက်ရေး ထိရောက်မှု ၃၀% တိုးတက်ကာ စီမံကိန်းကာလကို ၄၅ ရက် တိုစေသည်။