Sürüşmə əməliyyatlarında bir çox komanda "əgər avadanlıq qırılmayıbsa, onu təmir etməyə ehtiyac yoxdur" inanır, lakin düzgün olmayan təmir tədbirlərinin avadanlığın aşınmasını səssizcə sürətləndirdiyini nəzərə almırlar. Məlumatlar göstərir ki, sıxlıq tənzimləmə avadanlığının qəzalarının 90%-i təmir zamanı edilən səhvlərdən, məsələn, kritik komponentlərin yoxlanmasının nəzərə alınmaması və ya yağlayıcıların səfərbər edilməsi kimi səhvlərdən qaynaqlanır.
200-dən çox layihənin təcrübəsinə söykənərək, Black Rhino Industrial Co., Ltd. bu "gizli qatilləri" müəyyən etməyə kömək edir və operatorlara qəza riskini azaltmağa və avadanlığın etibarlı şəkildə işləməsini təmin etməyə imkan verir.
Səhv 1: "Sürüşdürmə ekranını yalnız qırıldıqdan sonra dəyişdirin" — müntəzəm yoxlamaların nəzərə alınmaması
Çoxlu operatorlar ekran zədələnənə və ya palçıq sızana başlayana qədər ekranın dəyişdirilməsini təxirə salır, ekran gərginliyinin kifayət qədər olmaması və ya yerli aşınma kimi erkən problemləri nəzərə almır. Əslində, ekran gərginliyində 10% azalma ayırma səmərəliliyini 25% qədər azalda bilər və ayrılmayan hissəciklər isə sonrakı qum ayırıcının nozullarında aşınmanı sürətləndirər.
Düzgün yanaşma, gündəlik əməliyyatdan əvvəl gərginlik ölçəni ilə ekran gərginliyini yoxlamaqdır (Black Rhino avadanlığı 35–40 N/sm aralığında saxlanılması tövsiyə edir). Kənar aşınması və ya ekranın tıxanması aşkar edilərsə, yüksək təzyiqli su ilə dərhal təmizləmək və ya lazım olduqda ekranı dəyişmək lazımdır. Bu, kiçik problemlərin böyük nasazlıklara çevrilməsini qarşısını alır.
Bu texniki baxım metodunu tətbiq edən bir quyulanma briqadası ekranın istismar müddətini üç aydan beş aya qədər uzatmış və qum ayırıcının nasazlığını 60% azaltmışdır.
Səhv 2: "Nə qədər çox yağlayıcı, bir o qədər yaxşıdır" — seçilmədən çoxlu yağlama
Bəzi texniki xidmət personalı daha çox yağlayıcı tətbiq etməyin aşınmanı azaldacağını düşünür, lakin yataqlarda və mühərrik qutularında artıq yağlama yüksək temperaturda yağlayıcının keyfiyyətinin aşağı düşməsinə səbəb ola bilər və bu da neft keçidlərini bağlayan şlamlar əmələ gətirir. Black Rhino avadanlıqlarının istifadə təlimatlarında vibrasiya mühərrikinin yataqlarına yağlamanın yatağın daxili həcminin üçdə birindən yarısınadək olması, mühərrik qutusundakı yağ səviyyəsinin isə yağ göstəricisinin orta xəttində saxlanması tələb olunur.
Bir layihədə mühərrik qutusunun çox doldurulması mühərrikin sobalanmasına və dayanmasına səbəb oldu. Təmir işləri iki gün çəkdi və istehsal itkiləri 30 min RMB-dən çox oldu. Hər ay yağlayıcının səviyyəsini və vəziyyətini yoxlamaq və hər avadanlıq modeli üçün müəyyən edilmiş markadan (məsələn, Black Rhino tərəfindən tövsiyə olunan ISO VG 46 aşınmaya davamlı hidravlik yağ) istifadə etmək məsləhət görülür, müxtəlif növ yağlayıcıların qarışdırılmasından çəkinmək lazımdır.
Səhv 3: Glin rezervuarlarını təmizləməmək, sistemdə bərk cisimlərin toplanmasına imkan verilməsi
Əgər gölmaların dibindəki çöküntü və qırıntılar müntəzəm olaraq təmizlənməzsə, bu maddələr sıyıxma mayesi ilə nasoslar və hidrotsiklonlara daxil ola bilər və komponentlərin sürətli aşınmasına səbəb olur. Ənənəvi təmizləmə üsulları üç günlük dayanma tələb edir, buna görə də bir çox komanda iş cədvəlini davam etdirmək üçün "gizli problemlərlə işləməyi" seçirlər. Lakin toplanmış çöküntülər, xammal nasosu porşeninin aşınmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırır və bu, hər dəfə 8000 CNY-dən çox olan əvəzetmə xərclərinə səbəb olur.
Düzgün praktika hər həftə iki saat dayanmaqla və dib çöküntüləri çökmə çuxuruna köçürmək üçün sıyıxma nasosundan istifadə etmək, həmçinin hər kvartalda bir dəfə tam tank təmizliyi keçirməkdir. Black Rhino, tam təmizləmə vaxtını bir günə qədər azalda biləcək xüsusi tank təmizləmə alətləri təqdim edə bilər. Bu rejimə əməl edən bir qaz yatağı layihəsi sıyıxma nasosunun iş vaxtını altı aydan on aya qədər uzatdı və illik təmir xərclərində 20 000 CNY-dən çoxu qazandı. tS
Səhv 4: Elektrik sisteminin yalnız "səthini yoxlamaq" — naqillərin yaşlanmasının nəzərə alınmaması
Təmir zamanı bəzi komandalar yalnız mühərrikin işlədiyini təsdiqləyir, lakin köhnəlmiş kabel, konnektor və idarəetmə paneli naqllarını nəzərə almır. Nəmli mühitdə zəifləmiş naqllar qısa qapanma, avtomatın işə düşməsi və ya hətta ciddi təhlükəsizlik hadisələrinə səbəb ola bilər. Black Rhino dövrə izolyasiya müqavimətini ən azı hər ay bir dəfə (olmalıdır ≥ 1 MΩ ) multimetr ilə yoxlamağı tövsiyə edir, yağış mövsümündə isə yoxlama tezliyini artırmaq lazımdır. Oksidləşmiş konnektorlar və zədələnmiş kabel-lər dərhal dəyişdirilməlidir və idarəetmə panelləri tozdan təmizləmək üçün müntəzəm olaraq quru sıxılmış hava ilə təmizlənməlidir.
Bir su quyusu layihəsində köhnəlmiş naqllar gözlənilmədən dayanmağa səbəb olmuş və bu, layihənin həftəlik təxirə salınmasına gətirib çıxarmışdır. Standartlaşdırılmış təmir tətbiq edildikdən sonra bir il ərzində yalnız bir dəfə elektrik nasazlığı baş vermişdir.
Bu təmir xətalarından tamamilə qaçınmaq üçün istifadəçilər Black Rhino Industrial tərəfindən təqdim olunan "Qatı Maddələrin Təmizlənmə Avadanlıqlarının Təmiri üzrə Təlimat"a müraciət edə bilərlər. Təlimatda gündəlik, həftəlik və aylıq təmir yoxlama siyahıları yer alır və müştərilər həmçinin Black Rhino mühəndisləri tərəfindən keçirilən yerində təlimlərə dəvət edilə bilərlər. Hazırda standartlaşdırılmış təmir tədbirlərinə əməl edən müştərilər avadanlıqların xətalarının orta hesabla 70% azalmasına və istismar müddətinin 30% artırılmasına nail olublar ki, bu da avadanlıqların sabit şəkildə işləməsini təmin edir .
EN
