Fúrási műveletek során sok csapat úgy gondolja, hogy „ha a berendezés nem tört el, nincs szükség karbantartásra”, nem is sejtve, hogy a helytelen karbantartási gyakorlatok csendben felgyorsítják a berendezések elhasználódását. Az adatok azt mutatják, hogy a szilárdanyag-eltávolító berendezések meghibásodásainak 90%-a a rutinkarbantartás során elkövetett hibákból származik, például kritikus alkatrészek ellenőrzésének elmulasztásából vagy a kenőanyagok helytelen használatából.
A Black Rhino Industrial Co., Ltd. több mint 200 projekt karbantartási tapasztalatai alapján segít azonosítani ezeket a „rejtett gyilkosokat”, lehetővé téve a kezelők számára a meghibásodások kockázatának csökkentését és a berendezések megbízható üzemben tartását.
Hiba 1: „Csak akkor cseréljük le a rázószitát, ha meghibásodik” — a rendszeres ellenőrzések elhanyagolása
Sok üzemeltető addig vár a képernyő cseréjével, amíg az nem sérül meg, vagy amíg az iszap el nem kezd szivárogni, közben figyelmen kívül hagyja a korai problémákat, mint például a képernyőfeszítés hiánya vagy a helyi kopás. Valójában a képernyőfeszítés 10%-os csökkenése 25%-kal csökkentheti a szétválasztási hatékonyságot, és a nem megfelelően elválasztott maradványok felgyorsítják a következő fokozatban lévő homokelválasztó fúvókák kopását.
A helyes megközelítés, hogy napi műveletek megkezdése előtt feszültségmérővel ellenőrizzük a képernyő feszítését (a Black Rhino berendezéseknél ajánlott érték 35–40 N/cm). Ha peremkopást vagy képernyőtömítést észlelünk, azonnal tisztítsuk meg nagy nyomású vízsugárral, vagy szükség esetén cseréljük ki a képernyőt. Ez megakadályozza, hogy kisebb hibák komoly meghibásodásokká fajuljanak.
Egy fúrócsapat, amely alkalmazta ezt a karbantartási módszert, a képernyő élettartamát három hónapról öt hónapra növelte, és a homokelválasztó meghibásodásokat 60%-kal csökkentette.
2. hiba: „Minél több kenőanyag, annál jobb” — megkülönböztetés nélküli túlkenés
Egyes karbantartó személyzet úgy véli, hogy a nagyobb kenőanyag-mennyiség csökkenti az elhasználódást, azonban a csapágyakban és a hajtóművekben a túlzott kenés magas hőmérsékleten a kenőanyag minőségromlásához vezethet, amely kátrányképződést okoz, elzárva az olajutakat. A Black Rhino berendezések kezelési utasításai egyértelműen meghatározzák, hogy a vibrációs motorcsapágyak kenése a csapágy belső térfogatának egyharmadától feléig terjedjen, a hajtóműolaj szintjét pedig az olajszint-ellenőrző skála középvonalánál kell tartani.
Egy projekt során a hajtómű túltöltése motor túlmelegedéséhez és leállásához vezetett. A javítás két napig tartott, és több mint 30 000 CNY termelési kiesést eredményezett. Ajánlott a kenőanyag szintjének és állapotának havonta történő ellenőrzése, valamint minden berendezési modellhez az előírt minőségű kenőanyag használata (például a Black Rhino által ajánlott ISO VG 46 kopásálló hidraulikus olaj), kerülve különböző kenőanyag-típusok keverését.
Hiba 3: A sártartályok tisztításának elmulasztása, amely miatt a szilárd anyagok felhalmozódnak és eldugítják a rendszert
Ha az iszap- és törmeléklerakódásokat a sártartályok alján nem távolítják el rendszeresen, a fúrófolyadékkal együtt bejuthatnak a szivattyúkba és hidrociklonokba, ami gyorsabb alkatrészkopást okoz. A hagyományos tisztítási módszerek háromnapos leállást igényelnek, ezért sok csapat inkább úgy dönt, hogy „rejtett problémákkal” üzemeltet tovább, hogy megtartsa az ütemtervet. Azonban a felhalmozódott lerakódások jelentősen felgyorsítják a sárszivattyú dugattyúinak kopását, amelyek cseréje egyszeri esetben több mint 8000 CNY-ba kerül.
A helyes gyakorlat hetente két órás leállást tartani, és sárszivattyúval átvezetni az aljiszapot egy ülepítőgödörbe, valamint negyedévente egy teljes körű tartálytisztítást végezni. A Black Rhino speciális tartálytisztító eszközöket biztosíthat, amelyekkel a teljes tisztítás ideje egy napra csökkenthető. Egy földgázmező-projekt, amely ezt a rendszert alkalmazta, a sárszivattyú karbantartási élettartamát hat hónapról tíz hónapra növelte, évi több mint 20 000 CNY megtakarítást elérve karbantartási költségekben tS
4. hiba: „Csak a felszín ellenőrzése” az elektromos rendszer esetében – figyelmen kívül hagyva a vezetékek öregedését
Karbantartás során egyes csapatok csak azt ellenőrzik, hogy a motor működik-e, miközben figyelmen kívül hagyják az elöregedett kábeleket, csatlakozókat és a vezérlőpanel bekötését. Nedves környezetben az elöregedett vezetékek könnyen rövidzárt, kioldást vagy akár súlyos biztonsági incidenseket okozhatnak. A Black Rhino azt javasolja, hogy legalább havonta egyszer ellenőrizzék a körút szigetelési ellenállását multiméterrel (ennek ≥ 1 MΩ kell lennie), és növeljék az ellenőrzések gyakoriságát a monszunidőszak alatt. Az oxidálódott csatlakozókat vagy sérült kábeleket haladéktalanul ki kell cserélni, a vezérlőpanelet pedig rendszeresen tisztítani kell száraz, sűrített levegővel a por eltávolítása érdekében.
Egy vízforrás-projekt során az elöregedett vezetékek miatt váratlan leállás következett be, amely egy hétig késleltette a menetrendet. A szabványosított karbantartás bevezetése után egy egész év alatt csupán egyszer fordult elő elektromos hiba.
A karbantartási buktatók teljes elkerüléséhez a felhasználók támaszkodhatnak a Black Rhino Industrial által biztosított „Szilárdanyag-eltávolító Berendezések Karbantartási Kézikönyvére”. A kézikönyv napi, heti és havi karbantartási ellenőrzőlistákat tartalmaz, és az ügyfelek továbbá igényelhetnek helyszíni karbantartási képzést a Black Rhino mérnökeitől. Jelenleg azok az ügyfelek, akik szabványos karbantartási gyakorlatokat követnek, átlagosan 70%-kal csökkentették a berendezések meghibásodási arányát, és 30%-kal meghosszabbították a berendezések élettartamát, így berendezéseik folyamatosan stabil állapotban maradnak .
EN
