При сондажните операции много екипи смятат, че „ако оборудването не е счупено, няма нужда да се поддържа“, без да осъзнават, че неправилните практики при поддръжката бавно ускоряват износването. Данните показват, че 90% от повредите по оборудването за контрол на твърдите частици идват от грешки при рутинната поддръжка, като пренебрегване на проверките на критични компоненти или неправилно използване на смазочни материали.
Възползвайки се от опита си от поддръжката в над 200 проекта, Black Rhino Industrial Co., Ltd. помага да бъдат открити тези „скрити убийци“, което позволява на операторите да намалят риска от повреди и да осигурят надеждна работа на оборудването.
Грешка 1: „Сменяй мрежата на тръсачката само след като се повреди“ — пренебрегване на редовните проверки
Много оператори изчакват екранът да се повреди или да започне да изтича кал, преди да го сменят, като пренебрегват ранни проблеми като недостатъчно напрежение на екрана или локално износване. Всъщност, намаление на напрежението на екрана с 10% може да намали ефективността на сепарацията с 25%, а несепарирани отпадъци ще ускорят износването на дюзи за пясък по-надолу по системата.
Правилният подход е да се проверява напрежението на екрана с уред за измерване на напрежение преди ежедневните операции (при оборудването Black Rhino се препоръчва поддържането на 35–40 N/см). Ако се открие износване по ръба или запушване на екрана, трябва незабавно да се почисти с високонапрегнат воден струя или да се смени екранът при нужда. Това предотвратява превръщането на малки проблеми в големи повреди.
Екип за сондиране, който прие този метод за поддръжка, удължи живота на екраните от три до пет месеца и намали повредите на пясъкоуловителите с 60%.
Грешка 2: „Колкото повече смазка, толкова по-добре“ — безразборно прекалено смазване
Някои служители за поддръжка смятат, че прилагането на повече смазка ще намали износването, но прекомерното смазване на лагери и предавки може да доведе до разграждане на смазката при високи температури, като се образува утайка, която блокира маслените канали. Ръководствата за оборудване Black Rhino ясно посочват, че смазването на лагерите на вибрационния двигател трябва да запълни една трета до една втора от вътрешния обем на лагера, а нивото на маслото в предавката трябва да се поддържа на средната линия на показателя за масло.
В един проект прекаленото пълнене на предавката доведе до прегряване на двигателя и спиране. Поправките отнеха два дни и причиниха загуби в производството над 30 000 юана. Препоръчва се месечно да се проверява нивото и състоянието на смазката и да се използва смазка със специфицираната марка за всеки модел оборудване (например, препоръчва се антикорозионно хидравлично масло ISO VG 46 от Black Rhino), като се избягва смесването на различни типове смазки.
Грешка 3: Нечистене на калните резервоари, което позволява натрупване на твърди частици и задръстване на системата
Ако утайките и отломките на дъното на калните резервоари не се премахват редовно, те могат да навлязат заедно с бурилната течност в помпите и хидроциклоните, което води до ускорен износ на компонентите. Традиционните методи за почистване изискват спиране на производството в продължение на три дни, затова много екипи избират да „работят със скрити проблеми“, за да спазват графиките. Въпреки това, натрупаната утайка значително ускорява износа на буталата на калната помпа, като разходите за подмяна надвишават 8000 юана при всяко такова събитие.
Правилната практика е да се спира за два часа седмично и да се използва кална помпа за прехвърляне на дънните утайки в утаителен резервоар, като се комбинира с пълно почистване на резервоарите веднъж на три месеца. Black Rhino може да осигури специализирани инструменти за почистване на резервоари, които съкращават времето за пълно почистване до един ден. Проект в газово находище, който следваше този режим, удължи живота на калната помпа от шест на десет месеца, спестявайки над 20 000 юана годишно за поддръжка. t
Грешка 4: „Проверка само на повърхността“ на електрическата система – пренебрегване на застаряването на електрическата инсталация
По време на поддръжката някои екипи потвърждават само дали моторът работи, като пренебрегват застарелите кабели, съединители и окабеляването на командното табло. Във влажни среди, износеното окабеляване лесно може да причини къси съединения, изключвания или дори сериозни инциденти с безопасността. Black Rhino препоръчва проверка на съпротивлението на изолацията на веригата с мултицет поне веднъж месечно (трябва да бъде ≥ 1 MΩ ), като честотата на проверките се увеличава през дъждовния сезон. Всички окислени съединители или повредени кабели трябва незабавно да се заменят, а командните табла трябва редовно да се почистват със сух компресиран въздух, за да се отстранят прахът.
В един проект с водна яма, износено окабеляване причини непредвидено спиране, което забави графикa с една седмица. След въвеждането на стандартизирана поддръжка, електрически повреди са възникнали само веднъж за цяла година.
За напълно избягване на тези проблеми с поддръжката, потребителите могат да се обърнат към „Ръководство за поддръжка на оборудване за контрол на твърди частици“, предоставено от Black Rhino Industrial. Ръководството включва дневни, седмични и месечни списъци за проверка при поддръжка, а клиентите могат също да насрочат обучение по поддръжка на място, провеждано от инженери на Black Rhino. В момента клиентите, които следват стандартизираните практики за поддръжка, отбелязват средно 70% намаляване на честотата на повреди на оборудването и удължаване на експлоатационния му срок с 30%, като осигуряват постоянно стабилна работа на оборудването .
EN
