Gręžimo operacijose daugelis komandų mano, kad „jei įranga nesugedo, jos priežiūros nereikia“, nesuvokdamos, kad netinkama priežiūra tyliai pagreitina įrangos dėvėjimąsi. Duomenys rodo, kad 90 % kietųjų dalelių kontrolės įrangos gedimų kyla dėl kasdienės techninės priežiūros klaidų, tokių kaip svarbių komponentų apžiūrų nevykdymas ar netinkamas tepalų naudojimas.
Remdamasi techninės priežiūros patirtimi iš daugiau nei 200 projektų, Black Rhino Industrial Co., Ltd. padeda nustatyti šiuos „paslėptus žudikus“, leidžiant operatoriams sumažinti gedimų riziką ir užtikrinti patikimą įrangos veikimą.
Klaida 1: „Keisti drebuoklio tinklelį tik tada, kai jis sugenda“ – nevykdomos reguliarios apžiūros
Daugelis operatorių laukia, kol ekranas bus pažeistas ar pradės sunktis dumblo, prieš jį keisdami, nepastebėdami ankstybų problemų, tokių kaip nepakankamas ekrano įtempimas ar vietinė dėvėjimosi. Iš tikrųjų 10 % ekrano įtempimo sumažėjimas gali sumažinti atskyrimo efektyvumą iki 25 %, o neatskirti nuosėdos greičiau susidėvėsiantys žemyn esančius dumblo separatoriaus purkštuvus.
Teisingas požiūris – prieš kasdienius veiksmus patikrinti ekrano įtempimą įtempimo matuokliu (Black Rhino įranga rekomenduoja palaikyti 35–40 N/cm). Jei aptinkamas kraštų dėvėjimasis ar ekrano užsiblokovimas, nedelsiant valykite aukšto slėgio vandens srove arba, jei reikia, pakeiskite ekraną. Tai neleidžia mažoms problemoms virsti didelėmis gedimais.
Viena gręžimo komanda, kuri įsivertino šį techninės priežiūros būdą, pratęsė ekrano tarnavimo laiką nuo trijų iki penkių mėnesių ir sumažino dumblo separatoriaus gedimus 60 %.
Klaida 2: „Kuo daugiau tepalo, tuo geriau“ – be skirtumo perdaug tepimo
Kai kurie techninio aptarnavimo personalas mano, kad didesnis tepalo kiekis sumažins dėvėjimą, tačiau pernelyg daug tepalo guoliuose ir pavarų dėžėse gali sukelti tepalo skilimą aukštoje temperatūroje, susidarant apnašoms, kurios užkimša tepalo kanalus. „Black Rhino“ įrangos vadovuose aiškiai nurodyta, kad vibracinio variklio guolių tepimas turėtų užpildyti nuo trečdalio iki pusės guolio vidaus tūrio, o pavarų dėžės tepalo lygis turėtų būti palaikomas ties tepalo žiūrono vidurio linija.
Viename projekte perpildžius pavarų dėžę, variklis perkaito ir sustojo. Remontas užtruko du dienos ir sukėlė gamybos nuostolius, viršijančius 30 000 JAV dolerių. Rekomenduojama kas mėnesį tikrinti tepalo lygį ir būklę bei naudoti kiekvienai įrangos modeliui numatytą tepalo rūšį (pvz., „Black Rhino“ rekomenduojamą ISO VG 46 antidėvinį hidraulinį aliejų), vengiant maišyti skirtingų tipų tepalus.
Klaida 3: Nenuvalomi molio rezervuarai, leidžiant kietosioms dalelėms kaupiantis ir užkimšti sistemą
Jei nuosėdos ir šiukšlės iš dumblo rezervuarų dugno netaisomos reguliariai, jos kartu su gręžimo skystiu gali patekti į siurblius ir hidrociklonus, dėl ko komponentai greičiau susidėvi. Tradiciniai valymo metodai reikalauja trijų dienų sustabdymo, todėl daugelis komandų renkasi „dirbti su paslėptomis problemomis“, kad laikytųsi grafiko. Tačiau kaupiamos nuosėdos žymiai pagreitina dumblo siurblio stūmoklių susidėvėjimą, o kiekvieno keitimo išlaidos viršija 8 000 CNY.
Teisinga praktika yra sustoti dvi valandas per savaitę ir naudoti dumblo siurblį, kad perkeltų dugno nuosėdas į nuosėdų duobę, kartu su visapusišku rezervuarų valymu kartą per ketvirtį. „Black Rhino“ gali tiekti specialius rezervuarų valymo įrankius, kurie sumažina visiško valymo trukmę iki vienos dienos. Dujų lauko projektas, kuris laikėsi šios tvarkos, padidino dumblo siurblio tarnavimo laiką nuo šešių mėnesių iki dešimties mėnesių, sutaupydamas daugiau nei 20 000 CNY metinių techninės priežiūros išlaidų tS
Klaida 4: „Tikrinama tik paviršinė“ elektros sistemos dalis – nepaisoma laidų senėjimo
Atliekant techninę priežiūrą, kai kurios komandos tik patikrina, ar veikia variklis, tačiau nepaiso senėjančių kabelių, jungčių ir valdymo skydelio laidų. Drėgnose aplinkose blogėjantys laidai gali lengvai sukelti trumpąjį jungimą, įrenginio išsijungimą ar net rimtus saugos incidentus. „Black Rhino“ rekomenduoja bent kartą per mėnesį matuoti grandinės izoliacijos varžą matavimo prietaisu (ji turi būti ≥ 1 MΩ ), o lietinguoju metų laiku patikrinimų dažnumą didinti. Visos oksiduotos jungtys ar pažeisti kabeliai turi būti nedelsiant pakeisti, o valdymo skydai turi būti reguliariai valomi sausu suspaustu oru, kad būtų pašalinta dulkių.
Vienoje vandens gręžinio projekto vietoje seni laidai sukėlė netikėtą sustojimą, dėl kurio darbų grafikas buvo atidėtas vienai savaitei. Įvedus standartinę techninę priežiūrą, elektros gedimai per visus metus įvyko tik vieną kartą.
Norėdami visiškai išvengti šių techninės priežiūros klaidų, vartotojai gali pasinaudoti Black Rhino Industrial pateiktu „Kietųjų dalelių valdymo įrangos techninės priežiūros vadovu“. Vadove pateikiami kasdieniai, savaitiniai ir mėnesiniai techninės priežiūros patikrinimų sąrašai, o klientai taip pat gali užsisakyti Black Rhino inžinierių teikiamą vietos techninės priežiūros mokymą. Šiuo metu klientams, laikantis standartizuotų techninės priežiūros praktikų, vidutinis įrangos gedimų dažnis sumažėjo 70 %, o tarnavimo laikas pailgėjo 30 %, dėl ko įranga toliau veikia nuosekliai stabiliomis sąlygomis .
EN
