בתפעול בורות, קבוצות רבות מאמינות ש"אם הציוד לא שבור, אין צורך לתחזק אותו", מבלי להבין שתרגולים לא תקינים של תחזוקה מאיצים בשקט את ההתדרדרות של הציוד. נתונים מראים ש-90% מתיקלות ציוד בקרת חומרים מוצקים נובעות מתקריות תחזוקה שגרתיות, כגון השמצת בדיקות רכיבים קריטיים או שימוש לא תקין בחומרי שימון.
בהתבסס על ניסיון תחזוקה מיותר מ-200 פרויקטים, חברת Black Rhino Industrial Co., Ltd. עוזרת לזהות את ה"רציחים הסמויים" הללו, ומאפשרת למש exploitation להפחית את סיכוני תקלות ולשמור על פעילות אמינה של הציוד.

תקרית 1: "להחליף את מסך המנעד רק לאחר כישלון" — השמצת בדיקות שגרתיות
רבים מהאפרators מחכים עד שהמסך נפגע או שמוצץ מתחיל לדלוף לפני שהם מחליפים אותו, ובכך מתעלמים מבעיות מוקדמות כגון חוסר מספיק במתיחות המסך או שחיקה מקומית. לדוגמה, ירידה של 10% במתיחות המסך יכולה להפחית את יעילות ההפרדה ב-25%, וחתיכות שלא התופרדו יגבירו את השחיקה על פקקי היפרדות שieten.
הגישה הנכונה היא לבדוק את מתיחות המסך בעזרת מד מתיחות לפני פעולות יומיות (ציוד Black Rhino ממליץ לשמור על 35–40 ניוטון/ס"מ). אם זוהתה שחיקה בשוליים או סתימת מסך, יש לנקות אותו מיידית באמצעות זרם מים בלחץ או להחליף את המסך לפי הצורך. פעולה זו מונעת מהשלכות קטנות להפוך לכישלונות גדולים.
צוות חפירה אחד שאמץ שיטת תחזוקה זו הרחיב את אורך חיי השירות של המסך משלושה חודשים לחמישה חודשים וצמצם את כמות כשלים של מפרידי חול ב-60%.
טעות 2: "ככל שיש יותר שמן, כך זה טוב יותר" — שימון מוגזם ללא הבחנה
חלק מהאינженאים מאמינים כי הוספת שמן יורד את ההתאדות, אך ריבוי שמן בחלקי השעיה ובתיבת הילוכים עלול לגרום לשניית השמן בטמפרטורות גבוהות, ולבסוף להצטברות של שלדשד שמונע את זרימת השמן. הדרכות הפעלה של ציוד Black Rhino מציינות בבירור כי שמן בשעיות של מנועי רטט צריך למלא שליש עד חצי מנפח הפנימי של השעיה, ורמת השמן בתיבת הילוכים צריכה להישמר בקו האמצעי של מד הزيות.
בפרויקט אחד, מילוי יתר של תיבת הילוכים גרם לתחממות יתר של המנוע והפסקת פעולתו. התיקונים ארכה יומיים והובילו לאובדן יצור בשווי של יותר מ-30,000 יואן סיני. מומלץ לבדוק את רמת השמן ואת מצבו אחת לחודש, ולהשתמש בדרגה שצוינה לכל דגם ציוד (לדוגמה, שמן הידראולי עמיד בפני שחיקה ISO VG 46 כפי שצוין על ידי Black Rhino), תוך הימנעות מערבוב של סוגי שמן שונים.
טעות 3: אי ניקוי מאגרי בוץ, מה שמאפשר הצטברות של חומרים מוצקים שמונעים את המערכת
אם שיקוע ופסולת בתחתית מיכלי הבוץ לא נמחקים באופן קבוע, הם עלולים להיכנס למשאבות ולהידרוציקלונים עם נוזל החריטה, מה שעלול לגרום לבلى מואץ של רכיבים. שיטות ניקוי מסורתיות דורשות השבתה בתלתה ימים, ולכן קבוצות רבות בוחרות 'להפעיל עם בעיות חבויות' כדי לשמור על לוחות הזמנים. עם זאת, שיקוע מצטבר מגביר משמעותית את בלו משאבת הבוץ, ועלות ההחלפה עולה על 8,000 יואן סיני למקרה.
הנהל הנכון הוא להשבית את המערכת שעתיים בכל שבוע ולהשתמש במשאבת חומר משלב כדי להעביר את השיקועים מהقاع למכל שיקוע, בשילוב עם ניקוי מקיף של המיכלים פעם לרבעון. Black Rhino יכולה לספק כלים מיוחדים לניקוי מיכלים, שמפחיתים את זמן הניקוי המלא ליום אחד. פרויקט שדה גז שהשלים תהליך זה הרחיב את אורך חיי הפעלה של משאבת החומר המשלב מחצי שנה לעשרה חודשים, וחסך יותר מ-20,000 יואן סיני בעלויות תחזוקה שנתיות. tS
טעות 4: "בודקים רק את פני השטח" של מערכת החשמל – ומתעלמים מזדקנות של החיווט
במהלך תחזוקה, חלק מצוות רק מאשרים האם המנוע פועל, תוך התעלמות מקווים ישנים, מיתקנים וחיבורי לוח בקרה. בסביבות לחות, חוטים מנוון עלולים בקלות לגרום ל קצר, לנתק או אפילו לאירועי בטיחות חמורים. Black Rhino ממליץ לבדוק את התנגדות החשמל של המעגל בעזרת רב-מודד אחת לחודש לפחות (היא אמורה להיות ≥ 1 MΩ ), ולחזק את תדירות הבדיקות בעונה הגשומה. כל מיתקן עם חימצון או כבל פגום יש להחליף מיידית, ולוודא שלוחות הבקרה ננקים באופן קבוע בעזרת אוויר דחוס יבש כדי להסיר אבק.
בפרויקט בור מים אחד, חיווט מנוון גרם לעצירה לא מתוכננת שהפילה את השגרה בשבוע. לאחר יישום תחזוקה סטנדרטית, תקלות חשמל התרחשו רק פעם אחת במשך שנה שלמה.
כדי להימנע לחלוטין מפיטfalls אלה בתפעול, ניתן להיעזר ב"מדריך תחזוקת ציוד בקרת חומרים מוצקים" שסופק על ידי Black Rhino Industrial. הדרכה כוללת רשימות תחזוקה יומיות, שבועיות וחודשית, ולקוחות יכולים גם לתאם הדרכת תחזוקה באתר על ידי מהנדסי Black Rhino. כרגע, לקוחות העוקבים אחר פרקטיקות תחזוקה סטנדרטיות עשוים צניחת קצב כשלים ממוצעת של 70% והארכת אורך חיים של המכשירים ב-30%, מה שמונע את פעילות הציוד במצב יציב באופן עקבי .